Как выбрать ласты для дайвинга: советы экспертов
Ласты – необходимое снаряжение в дайвинге. Возможно, вы скажете – неужели нельзя плавать без ласт? Ведь многие столетия люди ныряли, добывали жемчуг, кораллы – и все без ласт… Верно, но ласты делают перемещение в воде более простым, управляемым. С ластами плавание под водой позволяет ощутить свободу, получить максимум комфорта и удовольствия от погружения.
Ласты — необходимое снаряжение в дайвинге. Возможно, вы скажете: «Неужели нельзя плавать без ласт?». Ведь многие столетия люди ныряли, добывали жемчуг, кораллы — и всё без ласт… Верно, но именно ласты делают перемещение в воде более простым, эффективным и управляемым. С ними плавание под водой позволяет ощутить свободу, получить максимум комфорта и удовольствия от погружения.
КАКИЕ БЫВАЮТ ЛАСТЫ?
Ласты делятся на несколько основных видов, которые различаются конструктивно и по предназначению. Различной может быть длина ласт, тип галоши и архитектура лопасти. Для начала стоит определиться с типом галош: во многом это зависит от условий и типа погружений.
ЛАСТЫ С ЗАКРЫТОЙ ПЯТКОЙ
Ласты с закрытой пяткой (цельной галошей) обычно предпочитают использовать для тренировок в плавании и сноркелинга. Иногда их использование оправдано в подводной охоте и фридайвинге. Ласта подбирается так, чтобы она надевалась на босую ногу и плотно на ней сидела. В таком случае не используют неопреновые носки и другие утеплители.
ЛАСТЫ С ОТКРЫТОЙ ПЯТКОЙ
Ласты с открытой пяткой — наиболее распространенный вид ласт для классического скуба-дайвинга. Они предназначены для надевания на боты, неопреновые носки или ботинки сухого гидрокостюма. Закрепляются на ноге с помощью регулируемого ремешка или стальной пружины на пятке. Современные модели позволяют подтягивать и ослаблять ремешок, не снимая ласту.
КОНСТРУКЦИИ ЛОПАСТЕЙ ЛАСТ
Ласты — основной двигатель дайвера под водой. От эффективности их работы зависит скорость и легкость перемещения. Главный критерий оценки — расход воздуха. Иными словами, они должны обеспечивать движение с минимумом энергозатрат: тогда воздуха в баллоне хватит на дольше, а вы сможете наслаждаться погружением максимальное время.
На заре дайвинга все ласты были однотипными: плоская лопасть с двумя ребрами жесткости по бокам. Сегодня существует множество видов ласт, различающихся по геометрии и принципам работы. Приведем основные параметры, влияющие на эффективность.
-
Площадь и длина лопасти
Опытным путем установлено, что для резиновых ласт длина более 60-70 см нецелесообразна, а ширина ограничена размером 20-25 см. Иначе они начинают цепляться друг за друга. -
Жесткость ласты
Лопасти из упругого материала аккумулируют энергию в начальной фазе гребка. Длинные, жесткие ласты — выбор подводных охотников и фридайверов, которым важна гидродинамика и скорость поступательного движения. Скуба-дайверы, напротив, обычно предпочитают более короткие и маневренные модели. -
Разрезные ласты (split fins)
Это технологичные ласты с продольным разрезом по центру лопасти. Они действуют не как весло, а как винт: рассекают поток воды и создают подъемную силу, что значительно снижает нагрузку на мышцы и экономит воздух. -
Ласты с окнами (vented fins)
Отверстия или щели в лопастях позволяют воде проходить сквозь них, не создавая вихревых потоков. Это не влияет на скорость перемещения, но позволяет экономить на усилии гребка, а значит — на потребляемом воздухе.
Дайвер, одетый в подводное оборудование, гидрокостюм и скубу с баллоном, становится малоподвижен. Ласты позволяют ему перемещаться легко и направленно, не затрачивая при этом много усилий. Они — ваш главный инструмент под водой, поэтому к их выбору стоит подойти ответственно.

